{"id":647,"date":"2021-11-25T12:58:45","date_gmt":"2021-11-25T11:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ducatirimini.com\/?p=647"},"modified":"2022-01-05T15:28:51","modified_gmt":"2022-01-05T15:28:51","slug":"panigale-v4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/2021\/11\/25\/panigale-v4\/","title":{"rendered":"PANIGALE V4"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"has-text-align-center\"><strong>The Evolution of Speed<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img src=\"https:\/\/www.ducatirimini.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Panigale-V4-MY22-Model-Preview-1050x650-1-1024x634.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-649\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">La&nbsp;<strong>Panigale V4 \u201822<\/strong>&nbsp;rappresenta l\u2019ultimo step del percorso evolutivo delle sportive di Borgo Panigale. Come accade per le moto impegnate in MotoGP e nel WorldSBK la Panigale V4 viene aggiornata e migliorata anno dopo anno e la versione 2022 rappresenta l\u2019evoluzione pi\u00f9 significativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Il&nbsp;<strong>miglioramento<\/strong>&nbsp;riguarda ogni aspetto della moto:&nbsp;<strong>aerodinamica<\/strong>,&nbsp;<strong>motore<\/strong>,&nbsp;<strong>ciclistica<\/strong>,&nbsp;<strong>ergonomia<\/strong>, ed&nbsp;<strong>elettronica<\/strong>. Il risultato finale \u00e8 una moto ancora&nbsp;<strong>pi\u00f9 veloce<\/strong>&nbsp;in pista e allo stesso tempo sempre&nbsp;<strong>pi\u00f9 intuitiva<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>meno affaticante<\/strong>, che risulta tanto performante nelle mani del pilota professionista quanto gratificante per un amatore.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center\">Le novit\u00e0 della Panigale V4 2022<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img src=\"https:\/\/www.ducatirimini.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Panigale-MY22-Studio-42-Gallery-1920x1080-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-652\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>AERODINAMICA<\/strong><br>Ancora pi\u00f9 bella e aggressiva con le nuove ali a doppio profilo pi\u00f9 compatte ed efficienti e le semicarene inferiori ridisegnate con l&#8217;aggiunta di estrattori dell&#8217;aria calda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>MOTORE<\/strong><br>Potenza aumentata a 215,5 cv a 13.000 giri, e nuovo cambio SBK con I, II e VI marcia pi\u00f9 lunghe. Nuova gestione della coppia per avere la spinta ottimale in ogni marcia ad ogni apertura del gas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>CICLISTICA<\/strong><br>Pivot forcellone alzato di 4 mm per un minore trasferimento di carico al posteriore. Sulla &#8220;S&#8221; la nuova forcella pressurizzata \u00d6hlins NPX 25\/30, a controllo elettronico, con corsa aumenta a 125 mm incrementa il feeling di guida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>ERGONOMIA<\/strong><br>Sella e serbatoio ridisegnati per fare rendere il pilota al massimo minimizzandone lo sforzo fisico richiesto nella guida in circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>CONTROLLI ELETTRONICI<\/strong><br>Nuova strategia dei Power Mode con 4 configurazioni motore per soddisfare ogni tipo di pilota, dal professionista all&#8217;amatore che affronta i suoi primi track days.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>STRUMENTAZIONE<\/strong><br>Segnalazione del cambia marcia come sulle moto SBK. Nuova grafica disegnata per la pista che aiuta il pilota nella messa a punto dei controlli elettronici.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img src=\"https:\/\/www.ducatirimini.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Panigale-MY22-Dinamica-35-Gallery-1920x1080-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-655\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img src=\"https:\/\/www.ducatirimini.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Panigale-MY22-Dinamica-55-Gallery-1920x1080-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-651\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/images.ctfassets.net\/x7j9qwvpvr5s\/6Z8tT8Rwug2g2jL4GmoKW3\/fe7aa2e17659b4448566d65e1d111bf4\/Panigale-MY22-Dinamica-55-Gallery-1920x1080.jpg\"><em><\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-handler-delloggetto-incorporato wp-block-embed-handler-delloggetto-incorporato wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Ducati World Premi\u00e8re 2022 Episode 5 | Panigale V4 | The Evolution of Speed\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/00AGGbnoPu8?feature=oembed\"  allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/images.ctfassets.net\/x7j9qwvpvr5s\/6OQmxfld0vSzPEFWeEUF7H\/5a035e1194fb9eeed0df926238968620\/Panigale-MY22-Studio-41-Gallery-1920x1080.jpg\"><em><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Evolution of Speed La&nbsp;Panigale V4 \u201822&nbsp;rappresenta l\u2019ultimo step del percorso evolutivo delle sportive di Borgo Panigale. 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