{"id":1261,"date":"2022-10-14T17:05:00","date_gmt":"2022-10-14T17:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/?p=1261"},"modified":"2022-11-10T14:10:00","modified_gmt":"2022-11-10T14:10:00","slug":"panigale-v4r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/2022\/10\/14\/panigale-v4r\/","title":{"rendered":"Panigale V4R"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">240,5 hp.<br>16.500 rpm.<br>This is Racing<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;nuova Panigale V4 R&nbsp;adotta soluzioni tecnologiche finora riservate a MotoGP e Superbike: il modello di serie pi\u00f9 vicino alle moto da competizione di sempre.<\/p>\n\n\n\n<p>Il nuovo Desmosedici Stradale R in configurazione racing con olio performance fornisce 240,5 CV a 15.500 giri e conferma il limitatore (in sesta marcia) a 16.500: numeri davvero straordinari per una moto in produzione di serie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Panigale-V4R-MY23-overview-gallery-02-1920x1080-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1262\" srcset=\"https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Panigale-V4R-MY23-overview-gallery-02-1920x1080-1-980x551.jpg 980w, https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Panigale-V4R-MY23-overview-gallery-02-1920x1080-1-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\">Pure racing spirit<\/p>\n\n\n\n<p>La versione stradale della Panigale V4 R SBK compie una significativa evoluzione aggiornandosi in tutte le aree per essere ancora pi\u00f9 veloce in pista e ancora pi\u00f9 orientata alle corse.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cuore a 16.500 giri<\/p>\n\n\n\n<p>Il cuore della Panigale V4 R \u00e8 il nuovo Desmosedici Stradale R da 998 cm\u00b3, un motore in grado di raggiungere un regime di rotazione massima pari a 16.500 giri al minuto in sesta marcia (16.000 negli altri rapporti). Tutto il potenziale di questo motore, per\u00f2, si esprime in pista montando lo scarico racing, che gli consente di raggiungere i 237 CV, 3 CV in pi\u00f9 rispetto alla precedente versione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Panigale-V4R-MY23-overview-gallery-04-1920x1080-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1263\" srcset=\"https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Panigale-V4R-MY23-overview-gallery-04-1920x1080-1-980x551.jpg 980w, https:\/\/www.bullbikes.it\/ducatireggio\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Panigale-V4R-MY23-overview-gallery-04-1920x1080-1-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>240,5 hp.16.500 rpm.This is Racing La&nbsp;nuova Panigale V4 R&nbsp;adotta soluzioni tecnologiche finora riservate a MotoGP e Superbike: il modello di serie pi\u00f9 vicino alle moto da competizione di sempre. 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